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“購(gòu)電動(dòng)汽車送牌照”有望延續(xù) 15年將布局6000個(gè)充電樁
添加時(shí)間:2013/11/1   位置標(biāo)注:
發(fā)布人:上海租車   聯(lián)系方式:   在線qq:
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    最近這幾年由于大家對(duì)環(huán)境、空氣污染關(guān)注度越來(lái)越高,新能源電動(dòng)汽車的應(yīng)用也越來(lái)越得到更多人的關(guān)注,這不上海就繼續(xù)根據(jù)自身城市的發(fā)展繼續(xù)推廣電動(dòng)汽車的應(yīng)用,更是繼續(xù)延續(xù)“購(gòu)電動(dòng)汽車送滬牌”的優(yōu)惠政策來(lái)吸引上海市民更多參與購(gòu)買新能源電動(dòng)汽車隊(duì)伍中。

    上海租車網(wǎng)11月1日消息:據(jù)《i時(shí)代報(bào)》報(bào)道,記者昨天從市新能源汽車推進(jìn)辦獲悉,2015年上海計(jì)劃新到增1萬(wàn)輛新能源汽車,并布局6000個(gè)充電樁。在國(guó)家新能源汽車補(bǔ)貼方案9月落地后,上海私人購(gòu)置新能源汽車的補(bǔ)貼方案也基本保持不變,其中最受關(guān)注的購(gòu)電動(dòng)車贈(zèng)免費(fèi)牌照政策有望延續(xù)。


    上海市新能源汽車推進(jìn)辦主任劉建華透露,本市已向上級(jí)部門申報(bào)了新能源汽車推廣應(yīng)用實(shí)施方案,并于近日獲批。劉建華說(shuō),根據(jù)上海遞交的方案,上海計(jì)劃到2015年底新增1萬(wàn)輛新能源汽車,其中小型乘用車為7000輛,另外3000輛為大型商用車。方案還計(jì)劃在全市布局6000個(gè)充電樁。

    在9月公布的新能源汽車國(guó)家補(bǔ)貼新政中,純電動(dòng)乘用車的購(gòu)置補(bǔ)貼由續(xù)駛里程的多少來(lái)決定。與舊版補(bǔ)貼方案相比,補(bǔ)貼最高限額仍設(shè)定為6萬(wàn)元,但與按照電池組能量確定金額的舊版補(bǔ)貼政策相比,此次補(bǔ)貼力度已明顯有所降低。

    以目前上海市場(chǎng)在售的電動(dòng)車為例,上汽E50的續(xù)航里程為120公里,按照新政策應(yīng)享受3.5萬(wàn)元的國(guó)家補(bǔ)貼,相比此前5.4萬(wàn)元的補(bǔ)貼下降了1.9萬(wàn)元。盡管國(guó)家補(bǔ)貼力度有所下降,但諸如上汽E50等電動(dòng)車型的市場(chǎng)報(bào)價(jià)目前仍未作出調(diào)整。 

   到今年年底,試行近一年的上海私人購(gòu)置新能源汽車補(bǔ)貼政策也將到期。劉建華表示,將力爭(zhēng)保持政策穩(wěn)定性,其中免費(fèi)牌照政策基本確保延續(xù),因?yàn)槟壳吧虾?萬(wàn)張新能源車額度只使用了300多張。

   上海租車公司認(rèn)為現(xiàn)在電動(dòng)汽車不能得到廣大群眾的認(rèn)可主要是由于兩方面:

1、電動(dòng)汽車電池蓄航能力,電動(dòng)汽車電池一次性充滿電需要多長(zhǎng)時(shí)間,能最大限度跑多遠(yuǎn),出外地半路上突然沒(méi)電找充電的地方是否方便,而且購(gòu)買電動(dòng)汽車后汽車電池是否跟電動(dòng)車一樣,三年以后需要更換一次,是否有以舊換新的政策支持,這些都是很關(guān)鍵的問(wèn)題。

2、普及電動(dòng)汽車的情況下,充電樁更應(yīng)該先行一步大范圍建設(shè),最好中國(guó)每一個(gè)加油站都配有二、三個(gè)充電樁當(dāng)然了,建設(shè)普及充電樁需要一定的時(shí)間,我們應(yīng)該也需要給政府一些時(shí)間。每個(gè)城市公交車應(yīng)該逐步更換成電動(dòng)公交車,上海在這一方面做了還是相當(dāng)不錯(cuò)了。

我想如果能滿足以上兩點(diǎn)的話電動(dòng)汽車大范圍普及,走進(jìn)千家萬(wàn)戶也就指日可待了。我想幾十年以后跑在路上的汽車有60%的車輛是電動(dòng)汽車那我們國(guó)家就真正的在新能源汽車這一塊走在世界的前沿。

 
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