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頗受人民爭議的中國史前最嚴交通法規于2013年1月1日正式執行，從法規正式執行到現在已經有八天了，新交通法規的執行對租車行業會帶來什么影響呢？就讓我們現在先了解一下史前最嚴交通法規條例制度：
駕駛員扣12分規定：
駕駛營運客車(不包含公共汽車)、校車載人超過核定人數20%以上的。
上道路行駛的機動車未懸掛機動車號牌的，或者故意遮擋、污損、不按規定安裝機動車號牌的(原來記6分)。
使用偽造、變造的機動車號牌、行駛證、駕駛證、校車標牌等。
駕駛營運客車在高速公路車道內停車的。
駕駛中型以上載客汽車在高速公路、城市快速路上行駛超過規定時速20%以上的，駕駛機動車行駛超過規定時速50%以上的。
連續駕駛中型以上載客汽車超過4小時未停車休息或者停車休息時間少于20分鐘的。
未取得校車駕駛資格駕駛校車的。
司機一次記6分
駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的(原來記3分)。
駕駛營運客車(不包括公共汽車)、校車載人超過核定人數未達20%的，或者駕駛其他載客汽車載人超過核定人數20%以上的。
駕駛中型以上載客汽車在高速公路、城市快速路上行駛超過規定時速未達20%的。
駕駛中型以上載客汽車在高速公路、城市快速路以外的道路上行駛、或者駕駛其他機動車行駛超過規定時速20%以上未達到50%的。
駕駛貨車載物超過核載質量30%以上或者違反規定載客的。
機動車駕駛人不按照規定避讓校車的。
新交規下空車租車：
由于租賃汽車使用權和所有權分離的特點，當汽車租賃公司在接到交警部門發出的“交通違章通知書”時，很多汽車租賃合同已終止，租賃公司無權對承租人進行有效制約，不得不為其“埋單”。以前闖一次紅燈扣3分，而新規一次性扣6分或是12分，據上海瑞旭租車網介紹，花錢也買不到分的情況將大大制約租車業的發展
