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眼看再過一個月2013年就要結尾了，然而國內成品油價格在2013年結束之前進行第七次油價上調，而國際油價卻連續六個月進行下跌，11月份更是跌至6個月以來最低點，而國家發改委表示淡定，國際形勢跟國內形勢不一定，不能盲目跟隨，要根據國內情況進行國內成品油價格的調整。下面就讓上海包車帶你閱讀相關詳細信息：
國家發展改革委發出通知，決定將汽、柴油價格每噸分別提高160元和155元，測算到零售價格90號汽油和0號柴油（全國平均）每升分別提高0.12元和0.13元，調價執行時間為11月28日24時。
當然小編發表文章時國家發改季針對國內成品油價格已經調整完畢，小編對自己的懶惰表示深深的愧疚，小編表示以后不會經常偷懶。
國際油價的連續下跌也跟最近國際形勢有關系，這不一對老冤家最近有緩和的趨勢，由于伊朗問題趨向緩和且美國頁巖氣生產突飛猛進，國際油價近3個月的利空信息不斷，多數業內人士看跌后市油價，上海班車租賃專業人士認為將跌破90美元大關，向85~88美元一線尋求支撐。截至目前，油價自9月初高點的下跌幅度已經高達17%，市場做空氛圍濃厚。
看來油價的下跌和上漲還是要看老美的心情和家事，但時小編認為由于新能源汽車及太陽能、光伏的不斷發展在未來不短的時間人類對石油的需求將不斷萎縮，必竟石油是一個不可再生能源，用完了就真了就沒有，要想再讓它再生，除非我們要在一片森林處等上一萬年才可以。所以要節約能源給我們后代，不希望N年以后我們的后代子孫都不知道石油長的什么樣，只能在歷史書上看到它，那時候只能叫一個悲衰了。
言歸正傳，小編今天就寫到這里吧，下次再續聊。
