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今天早上在上班的路上，閑來無事順便看看網易新聞,看看今天有什么重大新聞，關于深圳針對行人亂闖紅燈出重拳進行打擊，這也是國內第一次針對行人亂闖紅燈開出最高罰款，等一段時間北京、南京等地也相繼開展針對行人闖紅燈工作，北京開出罰款為十元，而南京則以教育為主。各地罰款金額也相繼不一。
昨日，深圳市交警局召開新聞發布會，根據修訂后今年初實施的《深圳經濟特區道路交通安全管理條例》的規定，交警制定了行人闖紅燈分檔處罰的具體執行標準。
分檔處罰為20至100元。凡具有引發交通事故、不服從管理、勸阻的或曾因闖紅燈被處罰過2次（含）以上3種情形之一的，罰款100元；而帶頭闖紅燈、曾因闖紅燈被處罰過1次的或交通高峰期間闖紅燈的，須繳50元罰金。
從現在至本月22日，深圳交警對行人闖紅燈違法行為仍以教育為主，處罰標準按照20元執行。對于拒不交付罰款，深圳及不配合交警罰款工作了，也作出詳細說明：《管理條例》規定行人違法處200元以下罰款的，由交警現場處罰并繳納罰款，當事人也可選擇15日內到指定銀行繳納罰款。逾期不繳納的，會面臨這些后果：一是加處罰款（按日加處3%，最高不超過本金）；二是相關信息將會永久保存在全國交通違法系統，將不能辦理車駕管業務；三是隨著我國公民征信體系的逐步完善，其在個人貸款、出國簽證、開辦公司等方面將會面臨一系列限制和不便。
關于深圳此次針對行人亂闖紅燈出重拳整治行為，大多數網友表示支持態度，80%針對這一話題投贊成，可見我們社會針對亂闖紅燈行為大多數持反感態度，但也有很多上海汽車租賃網友紛紛留言跟貼表達自己的態度，也有網友表未：罰款不是目的，只是通過罰款來達到推廣文明行為方法，靠國人自覺、教育去遵守文明行為，簡直是笑話。
也有網友表示：不應該簡單地從罰款上來解決問題，國家應該加大教育投入，從小開始宣傳、教育，并當時普及教育來做，只有全民整體素質提高才可從根本解決問題，如果一味罰款到最后受傷害還是我們整個社會，只能為交通管理部門又增加了收入渠道。國家應該拿出一部分錢來改變現在教育模式，從小抓起，只有這個樣子才能讓我們國人整體素質提高。
